2012年残奥会:Alex Zanardi回到Brands Hatch手上

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05月

意大利选手亚历克斯·扎纳尔迪(Alex Zanardi)下周在布兰兹哈奇(Brands Hatch)的比赛中与残奥会自行车选手对阵时可能会有一个关键优势。 这位前车手知道赛道内外的赛道是以200英里/小时的速度绕过它。

“上次我来到这里的速度要快五倍,但我仍然喜欢这条赛道,”45岁的扎纳尔迪说道,他在2001年的一场可怕的撞车事故中奋力反击,这让他失去了双腿,现在的目标是残奥会骑行金牌。三轮手自行车。

Zanardi的复出更加令人难以置信,因为医生从未理解他如何在11年前在德国Lausitz赛道举行的Champ Car比赛中幸存下来,这让他身体血液不到一升。

Zanardi拉出一个进站,失去控制并在赛道上停滞不前,迫使一名车手绕过他,然后加拿大车手Alex Tagliani以217英里/小时的速度与他相撞,击中了Zanardi的Reynard-Honda前方车轮最脆弱的位置 - 将车和司机分成两部分。

“救了我的是干净的休息时间,”扎纳尔迪说,他的双腿被膝盖以上切断了。 “我可能很容易因撞击而死亡。”

在失去四分之三的血液并进行七次复活之后,医生们惊讶地发现他在被直升机带到柏林医院后仍然坚持生命。

“他们将我的伤势与美国国家航空航天局的一项研究进行了比较,该研究描绘了一个人体无法生存的临界点,并告诉我,我是一名正式的死人,”Zanardi说,他是两次冠军赛车冠军,也为莲花公式开车一个团体。

博洛尼亚出生的车手决定在他从昏迷中醒来的那一刻再次参赛。 “我问自己的第一件事是'我怎么能做所有我想做的事情而没有腿?'”

在九个月内,Zanardi再次参加比赛,转而参加世界房车锦标赛并取得胜利。

“为了驾驶BMW 320,我说服车队制造了一个特殊的制动踏板,我可以用我的假腿,”他说。 “没有腿并不意味着你不能快速开球而且我不会很高兴得到奇怪的一点,我认为有可能赢得比赛。”

Zanardi利用自己的赛车设计知识建造了自己的假腿,甚至制作了一套特殊的设置让他和儿子一起游泳。 “如果你脱掉游泳,就像一袋土豆一样进入游泳池,所以我改变了膝关节,使它们防腐,并用同样的天然泡沫涂在腿上,我们将赛车油箱用来停止燃料四处流动。“

在寻找新的挑战时,Zanardi发现了手动自行车,其中踏板由手而不是脚转动,并且在训练仅仅四周之后,他在2007年纽约市马拉松赛的手部自行车部分中获得第四名。

然后,在2009年,他从赛车中退役,目的是为2012年伦敦制造意大利的自行车队,去年在他的第四次尝试中赢得了纽约马拉松比赛,在那里他差点击败了波兰的Rafal Wilk,一位前高速公路赛车手,他失去了事故中的双腿。

Zanardi依靠他作为测试驾驶员的经验,并在赛车业务中呼吁朋友的专业知识,他使用现在常见的车载显示器从头开始构建他的自行车,从培训课程中下载和分析数据。

“他们不断改进赛车,与一级方程式没什么不同,”他说。 “不同之处在于,每一只手骑自行车的人都需要一辆不同的自行车,这取决于他们的残余能力,”

Zanardi模塑了一个碳纤维座椅,完美地贴合在他的后部和他的腿部“像灰姑娘的鞋子”,帮助他在之前达到了超过37英里每小时的冲刺速度,其中15.5公里的计时赛和64公里的道路比赛将在Brands Hatch球场周围发送车手,然后开出道路。

手部骑自行车的人将根据其残疾程度确定四种类别之一。 “我是H4,能够使用我的背部,所以我可以向前倾,让我的体重在踩踏板后面,”Zanardi说。 “无法向后移动的人将是H1到H3,并且坐在倾斜的位置。他们不能使用他们的体重,但他们确实获得了空气动力学优势,这使他们在公寓上更有效率。”

如果Zanardi能够赢得金牌,那么他的勇气和决心将与他的自行车一样多。 “我父母告诉我,我总能改进一切,”他说。 “在我崩溃之后,我从不怀疑它会很难但我会撒谎说这种新生活对我来说是一个惊喜。我这样做是因为我认为这是可能的。

“如果有人能飞,尤塞恩博尔特就会感到残疾,”他说。 “尽我所能是最大的挑战。”

在命运的扭曲中,Zanardi的姐姐在他小时候因车祸去世,促使他的父母试图让这个男孩不在路上。 “我知道我对发动机充满热情,他们给了我一辆卡丁车,这样我就可以在受控制的环境中实现我对速度的渴望,”他说。 “这就是我开始参加比赛的方式。”

笑着,他说道:“现在我知道,如果我断腿,我只需要一个5毫米的螺丝来修理它。”